— Главная — Календарь памятных дат — 50 лет назад (1975) издан приказ начальника Северной железной дороги в соответствии с распоряжением Министерства путей сообщения от 20 января 1975 г.
Портал
Великой Победе посвящается
Сохраним память о Героях вместе!
Мероприятия
50 лет назад (1975) издан приказ начальника Северной железной дороги в соответствии с распоряжением Министерства путей сообщения от 20 января 1975 г.
28.01.2025
Так возникло Архангельское отделение Северной железной дороги.
Обслуживало северо-западную часть области.
В состав отделения входило 19 хозрасчётных предприятий: 3 локомотивных депо (Няндомское, Исакогорское, Малошуйское), 2 вагонных депо (Коношское, Исакогорское), 2 дистанции сигнализации и связи (Няндомское и Исакогорское), 6 дистанций пути (Коношская, Няндомская, Плесецкая, Исакогорская, Малошуйская, Архангельская), Механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ на ст. Архангельск-Город и др.
В границах отделения размещались 76 станций.
Крупнейшие из них: Коноша, Няндома, Исакогорка, Бакарица, Архангельск-Город, Плесецкая, Емца, Обозерская и станция Северодвинск.
В 1976 г. принят в эксплуатацию участок новой дороги Паленга–Карпогоры.
Отделение имело собственные магазины, столовые, детские сады, школы, дома отдыха, больницы, амбулатории, клубы, киноустановки, библиотеки, подсобные хозяйства, вело жилищное строительство.
В 1986 г. станция Коноша-2 передана Вологодскому отделению.
В 2001 г. присоединены предприятия Коношского участка Вологодского отделения.
В 2002 г. Сольвычегодское отделение стало филиалом Архангельского отделения с границей по станции Коноша-2.
В 2010 г. ликвидировано в связи с созданием Северной дирекции инфраструктуры в г. Ярославле.
50 лет назад (1975) издан приказ начальника Северной железной дороги в соответствии с распоряжением Министерства путей сообщения от 20 января 1975 г.
50 лет назад (1975) издан приказ начальника Северной железной дороги в соответствии с распоряжением Министерства путей сообщения от 20 января 1975 г. о переводе Няндомского отделения Северной железной дороги в г. Архангельск в целях совершенствования управления, улучшения использования транспортных средств.Так возникло Архангельское отделение Северной железной дороги.
Обслуживало северо-западную часть области.
В состав отделения входило 19 хозрасчётных предприятий: 3 локомотивных депо (Няндомское, Исакогорское, Малошуйское), 2 вагонных депо (Коношское, Исакогорское), 2 дистанции сигнализации и связи (Няндомское и Исакогорское), 6 дистанций пути (Коношская, Няндомская, Плесецкая, Исакогорская, Малошуйская, Архангельская), Механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ на ст. Архангельск-Город и др.
В границах отделения размещались 76 станций.
Крупнейшие из них: Коноша, Няндома, Исакогорка, Бакарица, Архангельск-Город, Плесецкая, Емца, Обозерская и станция Северодвинск.
В 1976 г. принят в эксплуатацию участок новой дороги Паленга–Карпогоры.
Отделение имело собственные магазины, столовые, детские сады, школы, дома отдыха, больницы, амбулатории, клубы, киноустановки, библиотеки, подсобные хозяйства, вело жилищное строительство.
В 1986 г. станция Коноша-2 передана Вологодскому отделению.
В 2001 г. присоединены предприятия Коношского участка Вологодского отделения.
В 2002 г. Сольвычегодское отделение стало филиалом Архангельского отделения с границей по станции Коноша-2.
В 2010 г. ликвидировано в связи с созданием Северной дирекции инфраструктуры в г. Ярославле.
